DOW-UAP-D056, Informe de intrusión en polígono (Range Fouler), mar Arábigo, agosto de 2020
Descripción oficial
Este documento es un Range Fouler Debrief Form, un formulario de reporte estandarizado que la Armada de EE. UU. utiliza para registrar las circunstancias que rodean una intrusión no autorizada en espacio aéreo controlado durante operaciones militares activas o entrenamiento. Estos reportes contienen una descripción narrativa de las experiencias del observador. Un operador militar de EE. UU. reportó un encuentro con un grupo de tres “pequeños contactos aéreos no identificados” sobre el norte del mar Arábigo. El reportante describió los UAP con estructura de “alas/fuselaje”, y con rumbo inicial hacia el oeste. El operador rastreó un UAP antes de perderlo de vista detrás de una nube. Al recuperar el contacto, el operador reportó haber observado dos UAP adicionales al este del primero. El reporte indica que los tres objetos entonces “parecieron mantener su rumbo, velocidad y altitud relativos”. Todo el lenguaje descriptivo y estimativo contenido en este informe refleja la interpretación subjetiva del reportante en el momento del evento. Tales caracterizaciones no deben interpretarse como una indicación concluyente de la presencia o ausencia de características intrínsecas del objeto o de sus capacidades de desempeño.
✦ Resumen IA
"Range Fouler Debrief Form" desclasificado de una página, un cuestionario estandarizado de reporte de UAP del programa SPEAR, presentado por un piloto (rango O-3) de HSM-73, un escuadrón de ataque marítimo con helicópteros de la Marina. El encuentro ocurrió el 24 de agosto de 2020, de noche, a las 00:04:30Z, durante una misión rutinaria de SSC (vigilancia/combate de superficie) en el norte del mar Arábigo, área de trabajo 21440, a una altitud de 3,105 pies (constante), con el contacto desplazándose en un rumbo de aproximadamente 270 grados a velocidad desconocida. El piloto observó 3x posibles contactos aéreos pequeños no identificados: negativos en ES (apoyo electrónico), pista de radar y pista IFF, con distancia y rumbo preciso desconocidos (aunque parecía ser hacia el oeste). No hubo interacción entre la aeronave y los contactos. El piloto observó inicialmente 1x contacto aéreo desconocido y lo siguió hasta perderlo de vista al pasar detrás de una nube; al recuperar el contacto, se vieron 2x contactos aéreos desconocidos adicionales al este del punto del contacto original. Los tres contactos parecían mantener entre sí su rumbo, velocidad y altitud relativos. En el formulario, la forma se marcó como "Redonda" y "Alas/Fuselaje", sin marcar propulsión, partes móviles, superficie metálica, marcas, translucidez, opacidad ni reflectividad. Desclasificado por el MG Richard A. Harrison, Jefe de Estado Mayor de USCENTCOM, publicado bajo USCENTCOM MDR 26-0038 a MDR 26-0046, 27/03/26, aprobado para publicación a AARO.
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[PAGE 1] Declassified by MG Richard A. Harrison, USCENTCOM Chief of Staff. [Header instructions, largely OCR-garbled]: 'Do not use the purple submit button ... Save and email manually (see below).' Range Fouler Debrief Form. 'Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information, please leave the field blank. If there was more than one "group" please report each on a separate form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.' Form fields (contact-only, sanitized per SPEAR policy): Last Name, First Name: [redacted]. Rank: O-3. Squadron: HSM-73. SIPR Email Address: [redacted]. Crew Position: Pilot. 'This information is for contact only. SPEAR sanitizes all reports of identifying information. Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis.' Date (mm/dd/yy): 08/24/20. Time of detection (hh:mm:ss Z): 00:04:30. Day/Night: Night. Side No.: 705. Buno: 168122. Mission Description (CAS, BFM, etc): SSC. LFE?: No. Contact Working Area (Ex: W-72 1A): 21440. Contact Latitude (DD:MM:SS): 21440 [reused value, likely OCR duplication error]. N/S: [redacted, FOIA Exemption 1.4a]. Contact Longitude: [blank/redacted]. Contact Altitude (Ex: 22000): 3105. Altitude Constant?: Yes. Wind Dir at Contact Alt (From): [blank]. Wind Speed: [blank]. 'Please attempt to determine a Lat/Long for the contact at initial detection. We recommend using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had in use. If that method is not available, any reasonable derivation of location will work, but please be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be used to cue other means of tracking.' Radar Equipped: Other. Stable Trackfile?: No. # of Contacts in "Group": 3. EA Indications (Check all that apply): ECM [unchecked], Letter Identifier [unchecked], False/Ambiguous Trackfiles [unchecked], Other [unchecked]. AIM-9X Self-Track: [unchecked]. ATFLIR Autotrack: [unchecked]. Tally Achieved: [unchecked]. Was the contact moving?: Yes. Direction/Speed (Ex. 090/15): 270/UNK. Shape (Please check all that apply): Round: [checked]. Square: [unchecked]. Balloon-shaped: [unchecked]. Wings/Airframe: [checked]. Other Shape: [unchecked]. Apparent Propulsion: [unchecked]. Moving Parts: [unchecked]. Metallic: [unchecked]. Markings: [unchecked]. Translucent: [unchecked]. Opaque: [unchecked]. Reflective: [unchecked]. Narrative (free-text description): '[Redacted, FOIA Exemption 1.4a] observed 3x possible unidentified small air contact while conducting routine operations in the North Arabian Sea. Negative ES, radar track, and IFF track. Distance to contact was unknown. Speed of contact was unknown. Precise course of contact was unknown, but appeared to be on a westerly heading. No interaction took place between [redacted] and the unknown air contacts. Initially observed 1x unknown air contact and tracked it before losing sight as it went behind a cloud. When contact on the unknown air contact was regained, 2x additional unknown air contacts were seen due east of the location of the initial contact. All 3x unknown air contacts appeared to maintain their relative course, speed, and altitude.' Footer instructions: 'Don't use the purple "submit" button! Save this form with filename "Date_Squadron_RF.pdf" and email it to [FOIA Exemption (b)(6)] (Also in the global). For troubleshooting, call [FOIA Exemption (b)(6)]. Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squadron intel personnel shall upload those files to the repository located at this link. [FOIA Exemption (b)(6)]' USCENTCOM MDR 26-0038 to 26-0046. Approved for Release to AARO. 03/27/26 000001
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Traducción automática — el documento original está en inglés. Ver en inglés →
Fuente: Departamento de Guerra de EE. UU. / AARO — dominio público · war.gov/ufo