DOW-UAP-D056, Range Fouler Debrief, Mar Arabico, Agosto 2020
Descrizione ufficiale
Questo documento è un Range Fouler Debrief Form, un modulo di segnalazione standardizzato che la Marina statunitense utilizza per registrare le circostanze relative a un'intrusione non autorizzata nello spazio aereo controllato durante operazioni militari attive o attività di addestramento. Questi rapporti contengono una descrizione narrativa dell'esperienza dell'osservatore. Un operatore militare statunitense ha riferito di un incontro con un gruppo di tre “piccoli contatti aerei non identificati” sopra il Mar Arabico settentrionale. L'osservatore ha descritto gli UAP come dotati di una struttura simile ad “ali/fusoliera” e inizialmente diretti su una rotta verso ovest. L'operatore ha tracciato un UAP prima di perderlo di vista dietro una nuvola. Al ripristino del contatto, l'operatore ha riferito di aver osservato altri due UAP a est del primo. Il rapporto afferma che tutti e tre gli oggetti “sembravano mantenere la propria rotta, velocità e quota relative.” Tutto il linguaggio descrittivo ed estimativo contenuto in questo rapporto riflette l'interpretazione soggettiva dell'osservatore al momento dell'evento. Tali caratterizzazioni non devono essere interpretate come un'indicazione conclusiva della presenza o dell'assenza di eventuali caratteristiche intrinseche dell'oggetto o delle sue prestazioni.
✦ Riassunto IA
"Range Fouler Debrief Form" declassificato di una pagina, un questionario standardizzato di segnalazione UAP del programma SPEAR, presentato da un pilota (grado O-3) dell'HSM-73, uno squadrone d'attacco marittimo con elicotteri della Marina. L'incontro è avvenuto il 24 agosto 2020, di notte, alle 00:04:30Z, durante una missione di routine SSC (sorveglianza/combattimento di superficie) nel mar Arabico settentrionale, area operativa 21440, a un'altitudine di 3.105 piedi (costante), con il contatto in movimento su una rotta di circa 270 gradi a velocità sconosciuta. Il pilota ha osservato 3x possibili piccoli contatti aerei non identificati: negativi su ES (supporto elettronico), traccia radar e traccia IFF, con distanza e rotta precisa sconosciute (sebbene apparisse in direzione ovest). Non si è verificata alcuna interazione tra il velivolo e i contatti. Il pilota ha inizialmente osservato 1x contatto aereo sconosciuto e lo ha seguito prima di perderlo di vista mentre passava dietro una nuvola; al ripristino del contatto, sono stati avvistati 2x contatti aerei sconosciuti aggiuntivi a est della posizione del contatto originale. Tutti e tre i contatti sembravano mantenere tra loro la stessa rotta, velocità e altitudine relative. Sul modulo, la forma è stata indicata come "Rotonda" e "Ali/Fusoliera", senza spuntare propulsione, parti mobili, superficie metallica, marcature, traslucenza, opacità o riflettività. Declassificato dal Generale di Divisione Richard A. Harrison, Capo di Stato Maggiore di USCENTCOM, pubblicato ai sensi di USCENTCOM MDR 26-0038 fino a MDR 26-0046, 27/03/26, approvato per la pubblicazione presso AARO.
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▸Trascrizione(1 di 1 pagine leggibili)
[PAGE 1] Declassified by MG Richard A. Harrison, USCENTCOM Chief of Staff. [Header instructions, largely OCR-garbled]: 'Do not use the purple submit button ... Save and email manually (see below).' Range Fouler Debrief Form. 'Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information, please leave the field blank. If there was more than one "group" please report each on a separate form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.' Form fields (contact-only, sanitized per SPEAR policy): Last Name, First Name: [redacted]. Rank: O-3. Squadron: HSM-73. SIPR Email Address: [redacted]. Crew Position: Pilot. 'This information is for contact only. SPEAR sanitizes all reports of identifying information. Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis.' Date (mm/dd/yy): 08/24/20. Time of detection (hh:mm:ss Z): 00:04:30. Day/Night: Night. Side No.: 705. Buno: 168122. Mission Description (CAS, BFM, etc): SSC. LFE?: No. Contact Working Area (Ex: W-72 1A): 21440. Contact Latitude (DD:MM:SS): 21440 [reused value, likely OCR duplication error]. N/S: [redacted, FOIA Exemption 1.4a]. Contact Longitude: [blank/redacted]. Contact Altitude (Ex: 22000): 3105. Altitude Constant?: Yes. Wind Dir at Contact Alt (From): [blank]. Wind Speed: [blank]. 'Please attempt to determine a Lat/Long for the contact at initial detection. We recommend using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had in use. If that method is not available, any reasonable derivation of location will work, but please be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be used to cue other means of tracking.' Radar Equipped: Other. Stable Trackfile?: No. # of Contacts in "Group": 3. EA Indications (Check all that apply): ECM [unchecked], Letter Identifier [unchecked], False/Ambiguous Trackfiles [unchecked], Other [unchecked]. AIM-9X Self-Track: [unchecked]. ATFLIR Autotrack: [unchecked]. Tally Achieved: [unchecked]. Was the contact moving?: Yes. Direction/Speed (Ex. 090/15): 270/UNK. Shape (Please check all that apply): Round: [checked]. Square: [unchecked]. Balloon-shaped: [unchecked]. Wings/Airframe: [checked]. Other Shape: [unchecked]. Apparent Propulsion: [unchecked]. Moving Parts: [unchecked]. Metallic: [unchecked]. Markings: [unchecked]. Translucent: [unchecked]. Opaque: [unchecked]. Reflective: [unchecked]. Narrative (free-text description): '[Redacted, FOIA Exemption 1.4a] observed 3x possible unidentified small air contact while conducting routine operations in the North Arabian Sea. Negative ES, radar track, and IFF track. Distance to contact was unknown. Speed of contact was unknown. Precise course of contact was unknown, but appeared to be on a westerly heading. No interaction took place between [redacted] and the unknown air contacts. Initially observed 1x unknown air contact and tracked it before losing sight as it went behind a cloud. When contact on the unknown air contact was regained, 2x additional unknown air contacts were seen due east of the location of the initial contact. All 3x unknown air contacts appeared to maintain their relative course, speed, and altitude.' Footer instructions: 'Don't use the purple "submit" button! Save this form with filename "Date_Squadron_RF.pdf" and email it to [FOIA Exemption (b)(6)] (Also in the global). For troubleshooting, call [FOIA Exemption (b)(6)]. Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squadron intel personnel shall upload those files to the repository located at this link. [FOIA Exemption (b)(6)]' USCENTCOM MDR 26-0038 to 26-0046. Approved for Release to AARO. 03/27/26 000001
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Fonte: Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti / AARO — pubblico dominio · war.gov/ufo
Entità in questo documento
Casi collegati
DOW-UAP-D010, Mission Report, Middle East, May 2022
DOW-UAP-D012, Mission Report, Iraq, May 2022
DOW-UAP-D014, Mission Report, Iraq, May 2022
DOW-UAP-D016, Mission Report, Syria, July 2022
DOW-UAP-D018, Mission Report, Iraq, December 2022
