DOW-UAP-D056, Rapport d’intrusion en polygone de tir (Range Fouler), mer d’Arabie, août 2020
Description officielle
Ce document est un formulaire Range Fouler Debrief, un formulaire de compte rendu normalisé utilisé par la Marine américaine pour consigner les circonstances entourant une intrusion non autorisée dans un espace aérien contrôlé pendant des opérations ou des exercices militaires actifs. Ces rapports contiennent une description narrative de ce que l’observateur a vécu. Un opérateur militaire américain a rapporté une rencontre avec un groupe de trois « contacts aériens de petite taille non identifiés » au-dessus du nord de la mer d’Arabie. L’auteur du signalement a décrit l’UAP comme présentant une structure de type « ailes/cellule », et comme suivant initialement un cap ouest. L’opérateur a suivi un UAP avant de le perdre de vue derrière un nuage. Après avoir rétabli le contact, l’opérateur a rapporté avoir observé deux UAP supplémentaires à l’est du premier. Le rapport indique que les trois objets ont ensuite « semblé maintenir leur cap, leur vitesse et leur altitude relatifs ». L’ensemble du langage descriptif et estimatif contenu dans ce rapport reflète l’interprétation subjective de l’auteur du signalement au moment de l’événement. Ces caractérisations ne doivent pas être interprétées comme une indication concluante de la présence ou de l’absence de caractéristiques intrinsèques de l’objet ou de performances spécifiques.
✦ Résumé IA
« Range Fouler Debrief Form » déclassifié d'une page, un questionnaire standardisé de signalement d'UAP du programme SPEAR, soumis par un pilote (grade O-3) du HSM-73, un escadron d'attaque maritime d'hélicoptères de la Marine. La rencontre a eu lieu le 24 août 2020, de nuit, à 00:04:30Z, durant une mission de routine SSC (surveillance/combat de surface) dans le nord de la mer d'Arabie, zone de travail 21440, à une altitude de 3 105 pieds (constante), le contact se déplaçant sur un cap d'environ 270 degrés à une vitesse inconnue. Le pilote a observé 3x possibles petits contacts aériens non identifiés : négatifs en ES (soutien électronique), piste radar et piste IFF, avec distance et cap précis inconnus (bien que semblant orienté vers l'ouest). Aucune interaction n'a eu lieu entre l'aéronef et les contacts. Le pilote a d'abord observé 1x contact aérien inconnu et l'a suivi avant de le perdre de vue lorsqu'il est passé derrière un nuage ; en retrouvant le contact, 2x contacts aériens inconnus supplémentaires ont été aperçus à l'est de la position du contact initial. Les trois contacts semblaient conserver entre eux le même cap, la même vitesse et la même altitude relatifs. Sur le formulaire, la forme a été indiquée comme « Ronde » et « Ailes/Cellule », sans que propulsion, pièces mobiles, surface métallique, marquages, translucidité, opacité ou réflectivité ne soient cochés. Déclassifié par le général de division Richard A. Harrison, chef d'état-major de l'USCENTCOM, publié sous USCENTCOM MDR 26-0038 à MDR 26-0046, le 27/03/26, approuvé pour publication à l'AARO.
Généré par IA à partir du fichier officiel — peut contenir des erreurs.
▸Transcription(1 des 1 pages lisibles)
[PAGE 1] Declassified by MG Richard A. Harrison, USCENTCOM Chief of Staff. [Header instructions, largely OCR-garbled]: 'Do not use the purple submit button ... Save and email manually (see below).' Range Fouler Debrief Form. 'Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information, please leave the field blank. If there was more than one "group" please report each on a separate form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.' Form fields (contact-only, sanitized per SPEAR policy): Last Name, First Name: [redacted]. Rank: O-3. Squadron: HSM-73. SIPR Email Address: [redacted]. Crew Position: Pilot. 'This information is for contact only. SPEAR sanitizes all reports of identifying information. Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis.' Date (mm/dd/yy): 08/24/20. Time of detection (hh:mm:ss Z): 00:04:30. Day/Night: Night. Side No.: 705. Buno: 168122. Mission Description (CAS, BFM, etc): SSC. LFE?: No. Contact Working Area (Ex: W-72 1A): 21440. Contact Latitude (DD:MM:SS): 21440 [reused value, likely OCR duplication error]. N/S: [redacted, FOIA Exemption 1.4a]. Contact Longitude: [blank/redacted]. Contact Altitude (Ex: 22000): 3105. Altitude Constant?: Yes. Wind Dir at Contact Alt (From): [blank]. Wind Speed: [blank]. 'Please attempt to determine a Lat/Long for the contact at initial detection. We recommend using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had in use. If that method is not available, any reasonable derivation of location will work, but please be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be used to cue other means of tracking.' Radar Equipped: Other. Stable Trackfile?: No. # of Contacts in "Group": 3. EA Indications (Check all that apply): ECM [unchecked], Letter Identifier [unchecked], False/Ambiguous Trackfiles [unchecked], Other [unchecked]. AIM-9X Self-Track: [unchecked]. ATFLIR Autotrack: [unchecked]. Tally Achieved: [unchecked]. Was the contact moving?: Yes. Direction/Speed (Ex. 090/15): 270/UNK. Shape (Please check all that apply): Round: [checked]. Square: [unchecked]. Balloon-shaped: [unchecked]. Wings/Airframe: [checked]. Other Shape: [unchecked]. Apparent Propulsion: [unchecked]. Moving Parts: [unchecked]. Metallic: [unchecked]. Markings: [unchecked]. Translucent: [unchecked]. Opaque: [unchecked]. Reflective: [unchecked]. Narrative (free-text description): '[Redacted, FOIA Exemption 1.4a] observed 3x possible unidentified small air contact while conducting routine operations in the North Arabian Sea. Negative ES, radar track, and IFF track. Distance to contact was unknown. Speed of contact was unknown. Precise course of contact was unknown, but appeared to be on a westerly heading. No interaction took place between [redacted] and the unknown air contacts. Initially observed 1x unknown air contact and tracked it before losing sight as it went behind a cloud. When contact on the unknown air contact was regained, 2x additional unknown air contacts were seen due east of the location of the initial contact. All 3x unknown air contacts appeared to maintain their relative course, speed, and altitude.' Footer instructions: 'Don't use the purple "submit" button! Save this form with filename "Date_Squadron_RF.pdf" and email it to [FOIA Exemption (b)(6)] (Also in the global). For troubleshooting, call [FOIA Exemption (b)(6)]. Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squadron intel personnel shall upload those files to the repository located at this link. [FOIA Exemption (b)(6)]' USCENTCOM MDR 26-0038 to 26-0046. Approved for Release to AARO. 03/27/26 000001
Généré par IA à partir du fichier officiel — peut contenir des erreurs.
Traduction automatique — le document original est en anglais. Voir en anglais →
Source : Département de la Guerre des États-Unis / AARO — domaine public · war.gov/ufo
Entités dans ce document
Dossiers reliés
DOW-UAP-D010, Mission Report, Middle East, May 2022
DOW-UAP-D012, Mission Report, Iraq, May 2022
DOW-UAP-D014, Mission Report, Iraq, May 2022
DOW-UAP-D016, Mission Report, Syria, July 2022
DOW-UAP-D018, Mission Report, Iraq, December 2022
