Rapporto CIA: UFO triangolari a Baku, 1955
File ufficiale: CIA-UAP-006, Avvistamento di un aeromobile non convenzionale
Pubblicato il · Aggiornato il
Dati principali
- ID ufficiale del fascicolo
- CIA-UAP-6 (citato come CIA-UAP-006 in questa scheda)
- Tipo di documento
- Documento
- Agenzia
- CIA
- Pubblicato in
- R03 · 2026-06-12
- Data dell'incidente
- November, 1955
- Luogo dell'incidente
- Baku, Azerbaigian
- Coordinate
- 40.3755885, 49.8328009
- Pagine leggibili
- 2/2
- VIRIN
- 260508-O-D0360-1083
Descrizione ufficiale
Questo rapporto informativo della CIA, del novembre 1955, descrive la testimonianza oculare di un cittadino statunitense relativa al decollo, con angolo ripido, di un aeromobile triangolare dotato di luci alari da un aeroporto nei pressi di Baku, Azerbaigian, il 4 ottobre 1955. Una versione con omissis di questo rapporto è disponibile sul sito web pubblico della CIA.
✦ Riassunto IA
Questo Rapporto Informativo della CIA di 2 pagine (Report No. 00-B-3022[illeggibile], contrassegnato come informazione non valutata e distribuito il 15 nov. '55) documenta un avvistamento del 4 ottobre 1955, luogo di acquisizione RSS dell'Azerbaigian, segnalato da un cittadino statunitense di 41 anni (vicepresidente per pubblicità e pubbliche relazioni di una grande società statunitense, formato in scienze politiche con onori Phi Beta Kappa, senza formazione né esperienza tecnica in materia di aviazione) che aveva visitato l'URSS come turista su invito di un alto funzionario sovietico. Alle 1630 salì su un treno a Baku diretto a Tiflis con altri tre cittadini statunitensi. Esattamente due ore e quaranta minuti dopo la partenza da Baku, uno del gruppo dello scompartimento accanto disse di aver appena visto un disco volante, e poi tutti e quattro videro, dal lato del treno verso la costa del Mar Caspio, un grande aeroporto sul quale un enorme riflettore illuminava un oggetto triangolare a terra, probabilmente a non più di due miglia dalla ferrovia (la fonte aveva stimato prima cinque). L'oggetto era paragonabile per dimensioni a un caccia a reazione statunitense, tozzo, a forma di triangolo equilatero, con tre luci, una su ciascun vertice (presumibilmente due luci alari e una di coda). Fu espulso dal sito di lancio, compiendo non meno di tre e non più di sette rapide spirali, quindi salì velocissimo con un angolo di circa 45 gradi fino a grande quota, seguito per tutto il tempo dal riflettore. La fonte sottolinea che non fu un normale decollo ma una procedura di lancio più simile all'espulsione di un missile; il compagno disse che era il secondo lancio in rapida successione. Riteneva che il treno si trovasse tra 50 e 65 miglia a sud di Baku. Mentre i quattro stavano ancora guardando, il cameriere entrò e abbassò le tendine; quando la fonte protestò, il cameriere indicò la parte posteriore della carrozza e scosse la testa, facendo intendere che l'uomo dell'MVD salito alla partenza aveva ordinato di abbassarle. Il gruppo avrebbe voluto fare questa tratta in aereo, ma INTOURIST a Baku disse che non c'erano voli tra Baku e Tiflis; a Tiflis il personale di INTOURIST si stupì che il gruppo non avesse volato e disse che c'erano diversi voli al giorno.
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▸Trascrizione(2 di 2 pagine leggibili)
[PAGE 1] Approved for Release 2026 Sen. Russell UFO file SEE BOTTOM OF PAGE FOR ADDITIONAL SPECIAL CONTROLS, IF ANY D327456 S-E-C-R-E-T INFORMATION REPORT PREPARED AND DISSEMINATED BY CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY This material contains information affecting the National Defense of the United States within the meaning of the Espionage Laws, Title 18, U.S.C. Secs. 793 and 794, the transmission or revelation of which in any manner to an unauthorized person is prohibited by law. COUNTRY: USSR REPORT NO. 00-B-3022[illegible] SUBJECT: Sighting of Unconventional Aircraft DATE DISTRIBUTED: 15 NOV '55 NO. OF PAGES: 2 NO. OF ENCLS.: - SUPPLEMENT TO REPORT # PLACE ACQUIRED (By source): Azerbaijan SSR RESPONSIVE TO: OO/C-Case 19074 DATE ACQUIRED (By source): 4 Oct 55 DATE OF INFORMATION (Date or dates, on or between which, events or conditions described in report existed): 4 Oct 55 THIS IS UNEVALUATED INFORMATION SOURCE: US national, 41 years old, publicity and advertising vice president of large US corporation. His major education was in the field of political science (Phi Beta Kappa), and he has lectured extensively on current affairs. He has had no technical training or experience in aviation matters. He recently visited the USSR as a tourist at the invitation of a senior Soviet official. 1. At 1630, 4 Oct 55, I boarded a train at Baku for Tiflis in the company of three other US nationals, one of whom shared a Wagon-Lit compartment with me; the other two occupied the adjoining compartment. The train ran very slowly, making every stop; I would estimate its overall speed at 20 mph. Exactly two hours and forty minutes out of Baku, one of our group in the compartment next door entered my compartment and said, "Did you see that out there? I just saw a flying saucer." I and my compartment companion were about to laugh it off when the man from next door pointed out of the window again, and then we all saw the following sight. 2. On the lefthand side of the train, between the train and the Caspian Sea coast, was a large air field. The evening was dark but clear. A huge searchlight, on the field itself, shone on a triangular object on the ground which I would say was probably not more than two miles distant from the railroad. [Collector's comment: Source first estimated that the air field was about five miles away but, on further reflection, changed the distance to the object to two miles.] The size of the object was comparable to that of a US jet fighter, with a squat shape and in the form of an equilateral triangle. There were three lights on the object, one on each point of the triangle, presumably two wing lights and a tail light. As we watched, it was ejected from its launching site, making not less than three and not more than seven fast spirals in the air, after which it climbed extremely fast at about a 45 degree angle. We watched it climb and saw it reach a high altitude; the searchlight followed it all the way. 3. I wish to emphasize that this was no ordinary take-off but a launching procedure more like a missile ejection. Our companion from next door reported that this was the second launching in rapid succession. 4. I believe that the train at the time of the sighting was between 50 and 65 miles south of Baku. The Caspian Sea was still visible. While the four of us were still watching the object ascending, the steward came in and pulled down the blinds. When I began to protest, the steward pointed toward the rear of the car and shook his head, indicating to me that the MVD man who had boarded the train at the moment of departure had ordered the blinds drawn. S-E-C-R-E-T DISTRIBUTION: STATE, ARMY, NAVY, AIR, FBI NOFORN NO DISSEM ABROAD LIMITED LIMITED: Dissemination limited to full-time employees of CIA, AEC and FBI; and, within State and Defense, to the intelligence components, other offices producing NIS elements, and higher echelons with their immediate supporting [illegible]s. Not to be disseminated to consultants, external projects or reserve personnel on short term active duty (excepting individuals who are normally full-time employees of CIA, AEC, FBI, State or Defense) unless the written permission of the originating office has been obtained through the Assistant Director for Collection and Dissemination, CIA. [PAGE 2] S-E-C-R-E-T - 2 - 5. Our party had wished to make this part of the journey by air, but we were informed by INTOURIST in Baku that there were no flights between Baku and Tiflis. In Tiflis the INTOURIST people were surprised that our party had not flown and said that there were several flights a day. - end - B/8-02-0615 #13 11/55 451 21N 461.87 21N S-E-C-R-E-T
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Fonte: Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti / AARO — pubblico dominio · war.gov/ufo