Fascicoli UAP desecretati e declassificatiDOW-UAP-D106DECLASSIFIED · R06Contiene omissis

DOW-UAP-D106, Rapporto di Missione, Iraq, 2022

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2022
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Dati principali

ID ufficiale del fascicolo
DOW-UAP-D106
Tipo di documento
Documento
Pubblicato in
R06 · 2026-09-18
Data dell'incidente
2022
Luogo dell'incidente
Iraq
Coordinate
33.0955793, 44.1749775
Pagine leggibili
6/6
VIRIN
260918-D-D0360-1095

Descrizione ufficiale

Questo rapporto di missione accompagna immagini fisse ricavate da un sistema a infrarossi a bordo di una piattaforma militare statunitense nel 2022 (DOW-UAP-PR130 e DOW-UAP-PR 131). Un operatore militare statunitense ha riferito di aver osservato un UAP «in volo sporadico all'interno dell'area obiettivo… a velocità variabili tra 80 e 180 miglia orarie». Il segnalante stima le dimensioni dell'UAP tra 1 e 2 metri (circa 3-6 piedi), e afferma di non essere stato in grado di determinare l'altitudine del fenomeno. Tutto il linguaggio descrittivo ed estimativo contenuto in questo rapporto riflette l'interpretazione soggettiva dell'osservatore al momento dell'evento. Tali caratterizzazioni non devono essere interpretate come un'indicazione conclusiva della presenza o dell'assenza di eventuali caratteristiche intrinseche dell'oggetto o delle sue prestazioni.

Su questo tipo di documento

Questo documento è un Rapporto di Missione (MISREP), un modulo di segnalazione standardizzato che le forze armate statunitensi utilizzano per registrare le circostanze relative alle proprie operazioni. I servizi militari statunitensi utilizzano spesso i MISREP per segnalare Fenomeni Anomali Non Identificati (UAP) all'AARO. La sezione GENTEXT, ovvero “testo generale”, di questi rapporti contiene spesso importanti informazioni qualitative e contestuali, distinguendosi dai dati più quantitativi, o numerici, presenti nel resto del rapporto.

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Riassunto IA

Si tratta di un rapporto di missione desecretato dell'USCENTCOM (Misrep 7468013) che documenta un'uscita di ricognizione condotta nell'ambito dell'Operation Inherent Resolve, assegnata al 163rd Attack Squadron / 163rd Attack Wing e riportata tramite il 609th Air Operations Center (Air Combat Command). Il velivolo decollò con ritardo dal punto di attesa il 5 maggio 2022 a causa del meteo, ricevette il cambio da un altro assetto e raccolse SIGINT prima di sostenere un'operazione in un'area killbox designata. Alle circa 2026Z, mentre esplorava un punto di interesse, l'equipaggio osservò periodicamente fenomeni aerei non identificati (UAP) che volavano in modo erratico all'interno dell'area bersaglio. Secondo i sensori di bordo, gli UAP viaggiavano a velocità variabili comprese tra 80 e 180 mph; non fu possibile determinare la quota, e la loro dimensione stimata era di circa 1-2 metri. Il rapporto afferma che gli UAP non hanno interferito con la missione, che è proseguita fino al completamento con il velivolo rientrato alla base e il video a piena definizione di movimento sfruttato da una stazione a terra distribuita. La maggior parte dei campi relativi a operatore, unità e ubicazione precisa risulta oscurata ai sensi dell'esenzione 1.4a/1.4g. Il documento è stato desecretato dal maggior generale Richard A. Harrison, capo di stato maggiore dell'USCENTCOM, e rilasciato all'AARO nell'ambito di una revisione FOIA/Privacy Act.

Generato con IA dal file ufficiale — può contenere errori.

Trascrizione(6 di 6 pagine leggibili)

[PAGE 1] Declassified by MG Richard A. Hiimson "C"5( EJ\;1 COM C luet ot \taff Decl,1ss1fied on ~o Jtme :?016 FOCO Pm dcy Act applies Misrep 7468013 Narrative AT0614Z, j 1.4a !TOOKOFFLATEFROM! 1.4g !DUETOWEATHERAT THE LRE. AT 06242.! 14a !HANDED OVER FROM THE LRE. FROM 06402 TO 0005Z,! 1.4a I COLLECTED SIGINT VIA AIRHANDLER VERSION 2. FROM 10542 TO 21 00Z, I 1.4a I SUPPORTED OP! 1.4a !IVO 38SMD3rn41.iia] ISO MAG (SEE ISR 1). (S//REL) AT 20262! 1.4a !WAS SCANNING POI IVO 38SMD38W54iw AND PERIODICALLY OBSERVED UAPS FLYING SPORATICALLY WITHIN THE TARGET AREA OF 92AS. ACCORDING TO THE h .4a, 1.4dMTS, THE UAPs WERE TRAVELLING AT VARIOUS SPEEDS BETWEEN 80-180 MPH. WE WERE UNABLE TO DETERMINE ALTITUDE. THE SIZE OF THE UAPs WERE APPROXIMATELY 1-2 METERS. THE UAPs DID NOT HINDER THE MISSION. (SEE OBS 1) AT 21002,! 1.4a !WAS CLEARED TO RTB. AT 00142, ~DED BACK TO THE LRE.AT 00392, CDR74 LANDED AT OKAS. FMV WAS EXPLOITED BY DGS 1. Admin CLASSIFICATION • Classification • Associated Caveats: • Classification Source (MS or Classification Guide ID): MULTIPLE SOURCES • Declassification Date (YYYYMMDD): 20470506 OPERATION • Operation: INHERENT RESOLVE • Domain: AIR • Operations Center: 609th • Major Command (MAJCOM): ACC • Combatant Command (COCOM): USCENTCOM MSGJD • Report Type: MISREP • Originator (Unit or Squadron): 196 ATKS • Submit Date (Auto-generated): 3.Sc.(b}/6) USCENTCOM MDR 26-0084 to 26-0095 Approved for Release to AARO - FOUO I PA applies 06/30/26 031 [PAGE 2] Declassified by MG Richard A. Hiimson "C"5( EJ\;1 COM C luet ot \taff Decl,1ss1fied on ~o Jtme :?016 FOCO Pm dcy Act applies MSNID • Tasking Order (ATO): AA • Mission Type: RECONNAISSANCE • ATO Mission Number:~ • Country Tasked: US - UNITED STATES • Service Tasked: A - AIR FORCE Poe POC • Rank: TSgt • Full N ame: _1_ -3.5-c-,(b-)(-6)- - • Unit: 163 ATKW • Wing: 163 AW • Phone Number~.5c, (b)(§) • Email: ._!________3.__5c_.,,(._b.._)(6...,l_ _ _ ___. • Service: Air Force • Operations Center: Other QC • Rank: Ctr I • Full Name: 3.5c, (b)(6) • Unit: 15AF, Det 1, PAROC • Wing: Other • Phone Number: I 3.5c, (b)(6) • Email:! 3.5c, (b)(6) • Service: Air Force • Operations Center: Other APPROVER • Rank: SSgt • Full N ame:lr--3-.5-c,-(b-}(_6_) -, • Unit: ISRD • Wing: 379 AEW • Phone Number:-!- 3-.5-c,-(-b}-(6-) - • Email: l..._ _ _ _3._5c_,___(b___)(___ 6}_ _ ____. • Service: Air Force • Operations Center: 609 CAOC 3.5c, (b)(6) USCENTCOM MDR 26-0084 to 26-0095 Approved for Release to AARO - FOUO I PA applies 06/30/26 032 [PAGE 3] Declassified by MG Richard A. Hiimson "C"5( EJ\;1 COM C luet ot \taff Decl,1ss1fied on ~o Jtme :?016 FOCO Pm dcy Act applies INGEST • Rank: • Full Name: • Unit: • Wing: • Phone Number: • Email: • Service: • Operations Center: ACEQUIP ACEQUIP • Aircraft Callsign: I 1.4a • Radar Name or Destination: • Radar Software Load or Mission Data: • Radar Warning Receiver (RWR) Name or Designator: • RWR Software Load or Mission Data: • MWS Name or Designator: • MWS Software Load or Mission Data: • IRCM Name or Designator: • IRCM Software Load or Mission Data: • ECM Name or Designator: • ECM Software Load or Mission Data: • CMD Name or Designator: • Chaff Designator: • Num Chaff or Cartridges: • Flare Designator: • Num Flares: • Towed Decoy Name or Designator: • Towed Decoy Software Load or Mission Data: • Num Towed Decoys: • Type of Radar-Guided AAM: • Num Radar-Guided AAM: • Type of IR-Guided AAM: • Num IR-Guided AAM: • Gun Name or Designator: • Num Gun Rounds: • Air-to-Ground Wpn to Include Num of Each: • TGT Pod Name or Designator: ANDAS4 • Additional Avionics: AHv2 3.5c1 (b)(6) USCENTCOM MDR 26-0084 to 26-0095 Approved for Release to AARO - FOUO I PA applies 06/30/26 033 [PAGE 4] Declassified by MG Richard A. Hiimson "C"5( EJ\;1 COM C luet ot \taff Decl,1ss1fied on ~o Jtme :?016 FOCO Pm dcy Act applies • Data Link: • Gentext: Timeline Takeoff • Callsign:I 1.4a • Number of Aircraft:,[1 • Asset Type (Aircraft): ,...'1- .4a- ,-1.-4g-l • Aircraft Tail Number(s): I 1.4g • Takeoff Location (ICAO Code):,...!_1_ .4g_ --. • Takeoff Time DTG: 050614:00ZMAY22 • Mode 3 (IFF Codes): 2232 • Gentext/Additional Details: ,__--:.:. 1.4-=-=a'---_,IDELAYED TAKEOFF DUE TO WX AT THE LRE. • Mission Canceled: On Station • Time On Station DTG: 050624:00ZMAY22 • Callsign:f 1.4a I • JTARNumber: • Killbox (Location): 91AS5 • Mission Type: RECONNAISSANCE • JTAC Callsign: • Gentext/Additional Details: • Did not Arrive On Station: OffStation • Time Off Station DTG: 060014:00ZMAY22 • Total Time On Station: 17 hours 50 minutes • Gentext/Additional Details: Landing • Last Land Location (ICAO Code):! 1.4g • Last Land Time: 060039:00ZMAY22 • Last Engine Shutdown Time: 060049:00ZMAY22 • Total Mission Time: 18 hours 25 minutes • Gentext/Additional Details: 3.5c1 (b)(6) USCENTCOM MDR 26-0084 to 26-0095 Approved for Release to AARO - FOUO I PA applies 06/30/26 034 [PAGE 5] Declassified by MG Richard A. Hiimson "C"5( EJ\;1 COM C luet ot \taff Decl,1ss1fied on ~o Jtme :?016 FOCO Pm dcy Act applies JSR • Time-on Station DTG: 051054:00ZMAY22 • Time-off Station DTG: 052100:00ZMAY22 • Aircraft Callsign: I 1.4a I • Msn Type: RECON • Primary Sensor: ANDAS4 • Sensors Available: AHv2 • Tasking Type: Planned • Tasking or Request Number (JTAR#, AEM#, PRI#, or TIC#): ~ • BE Number (if NTISR): • Tasked Start Point: 38SMD38!1.4al5~ • Activity Description: ISR • FMV or Image File Name (if NTISR): • EEis Observed: • Number of EEis: GENTEXTIISR • Gentext: • •I) ua I COORDINATED WITH MAG 409 MINUTES PRIOR TO TAKE OFF. PRE-COORDINATION WAS SATISFACTORY DUE TO THE SUPPORTED UNIT PROVIDING ADEQUATE MISSION INFORMATION. AT l054Z, ! 1.4a !ARRIVED ON OP PHANTOM FLEX ISO MAG AND CONDUCTED FMV AND SI. AT 2100Z, ! 1.4a !WAS CLEARED OFF STATION AND RETURNED TO BASE. JSR ASSET UTILIZATION • Supported Unit: MAG • Supported Operation: OP! 1.4a • Precoord Time: 409 MINUTES • Precoord Effectiveness: SATISFACTORY WEATHER • Weather: (U) WEATHER WAS NOT A FACTOR. EFFECTIVENESS • Tasker: • Intel Gap Filled?: Yes • Gentext: OBSERVATION 3.5c.(b)(6) USCENTCOM MDR 26-0084 to 26-0095 Approved for Release to AARO - FOUO I PA applies 06/30/26 035 [PAGE 6] Declassified by MG Richard A. Hiimson "C'5( EJ\;"TC OM C luet ot \taff Decl,1ss1fied on ~o Jtme :?016 FOCO Pm dcy Act applies • Observation DTG: 052026:00ZMAY22 • Aircraft Callsign:l 1.4a I • Aircraft Location: 38S MD 41~ 4~ • Aircraft Heading: -75 • Aircraft Altitude: FL200 • Aircraft Airspeed: 100 KIAS • Relative Bearing or Clock Position: • Range: 4.98NM • Killbox & Keypad: 91AS • Observed Activity Location: 38SMD3~ ; @ • Observed Activity Description: UAS • Method of Observation: FMV • EEis Observed: • Number of EEis: GENTEXTIOBSERVATION • Gentext: - -1) AT 20262 I 1.4a !WAS SCANNING POI IVO 38SMD38WS4Iuii}AND PERIODICALLY OBSERVED UAPS FLYING SPORATICALLY WITHIN THE TARGET AREA OF 92AS. ACCORDING TO THEb.4a, 1.4glMTS, THE UAPs WERE TRAVELLING AT VARIOUS SPEEDS BETWEEN 80-180 MPH. WE WERE UNABLE TO DETERMINE ALTITUDE. THE SIZE OF THE UAPs WERE APPROXIMATELY 1-2 METERS. THE UAPs DID NOT HINDER THE MISSION. WEATHER • Weather: 3.5c, (b)(6) USCENTCOM MDR 26-0084 to 26-0095 Approved for Release to AARO - FOUO I PA applies 06/30/26 036

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Traduzione automatica — il documento originale è in inglese. Vedi in inglese

Fonte: Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti / AARO — pubblico dominio · war.gov/ufo

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