DOW-UAP-D057, Range Fouler Reporting Form, Golfo di Aden, Settembre 2020
Descrizione ufficiale
Questo documento è un Range Fouler Reporting Form, un modulo di segnalazione standardizzato che la Marina statunitense utilizza per registrare le circostanze relative a un'intrusione non autorizzata nello spazio aereo controllato durante operazioni militari attive o attività di addestramento. Questi rapporti contengono una descrizione narrativa dell'esperienza dell'osservatore. Un operatore militare statunitense ha riferito di aver tracciato un “oggetto rotondo e freddo” sopra il Golfo di Aden per otto minuti tramite sensore a infrarossi in modalità “black hot,” che rendeva l'UAP “bianco brillante.” Il rapporto afferma che l'UAP “viaggiava a 168 gradi a 277 mph” e che ha “compiuto alcuni bruschi cambi di direzione” durante l'incontro. Tutto il linguaggio descrittivo ed estimativo contenuto in questo rapporto riflette l'interpretazione soggettiva dell'osservatore al momento dell'evento. Tali caratterizzazioni non devono essere interpretate come un'indicazione conclusiva della presenza o dell'assenza di eventuali caratteristiche intrinseche dell'oggetto o delle sue prestazioni.
✦ Riassunto IA
Questo è un "Range Fouler Reporting Form" (modulo di raccolta dati SPEAR utilizzato dalle unità della Marina statunitense/USCENTCOM) che documenta un incontro con un UAP sul golfo di Aden il 4 settembre 2020, dalle 21:09 alle 21:17Z, di notte, durante una missione ISR. Un equipaggio (squadrone oscurato) ha tracciato un oggetto rotondo e freddo (con segnatura "black-hot" all'infrarosso) a un'altitudine di 23.819 piedi, in movimento con rotta 168 gradi e velocità di 277 mph, che ha effettuato alcuni cambi di direzione bruschi durante il contatto durato circa 8 minuti. Il sensore era puntato a 39 gradi sotto l'altitudine del velivolo, con un raggio obliquo di 6,1 NM e un raggio a terra di 8,81 km. L'oggetto è stato descritto di forma rotonda, con parti mobili indicate come opzione a spunta, tracciato tramite FLIR/TFLIR con autotracciamento AIM-9x e dotato di radar. I nomi del personale, lo squadrone e alcune coordinate sono oscurati (b)(1)/(b)(6). Documento approvato per la pubblicazione presso MRO, contrassegnato FOUO, datato 16/03/26, riferimento USCENTCOM 26.0028.
Generato con IA dal file ufficiale — può contenere errori.
▸Trascrizione(1 di 1 pagine leggibili)
[PAGE 1] Range Fouler Reporting Form. Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information, please leave the field blank. If there was more than one "group" please report each on a separate form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days. Last Name, First Name; Rank; Squadron; SPEAR Email Address; Crew Position: 0-3, 1172, ATKS, Other. This information is for contact only. SPEAR sanitizes all reports of identifying information. Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis. Date (mm/dd/yy): 09/04/20. Time of detection (hh:mm:ss Z): 21:09:00. Day/Night: Night. Mission Description (CAS, BFM, etc): ISR. Side No. Buno: 23819. LFE? Contact Working Area, Contact Latitude N/S, Contact Longitude E/W, Contact Altitude: 23,819. Please attempt to determine a Lat/Long for the contact at initial detection. We recommend using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had in use. If that method is not available, any reasonable derivation of location will work, but please be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be used to cue other means of tracking. Was the contact moving? Yes. Direction/Speed: 168/277 (Ex. 090/15). Constant? Contact Alt/Speed (From). Wind Dir at Wind (Ex: W-721A) (DD:MM:SS). Radar Equipped: AIM-9x Self-Track. Please check all that apply: Round: [checked]. Moving Parts: [checkbox]. Stable Trackfile?: A. TFLIR Autotrack: [checkbox]. Square: [checkbox]. Metallic: [checkbox]. # of Contacts in "Group": 1. Tally Achieved: [checkbox]. Balloon-shaped: [checkbox]. Marking(s): EA. Indications (Check all that apply): Wings/Airframe: [checkbox]. Translucent: [checkbox]. Other Shape: [checkbox]. Opaque: [checkbox]. Letter. False. Other/ECM. Apparent Propulsion: Reflective: [checkbox]. Any Identifier: Trackfiles. Ambiguous. Please use the field below to describe the contact and any interaction in your own words with as much detail as possible. Please be sure to include any detail not included in questions above. Contact at 21:09z to 21:17z 04SEP2020. MGRS location 38P [redacted] (estimated lat/long [redacted (b)(1)/(b)(6)]. While at 23,819 ft AGL/HAT over the Gulf of Aden we tracked a round, cold object in IR traveling 168 degrees at 277 mph. It made a few abrupt directional changes during the 8 minute contact. Our sensor was aimed -39 degrees below our altitude with a slant range of 6.1 NM and ground range of 8.81 KM. The IR sensor was set to black hot and the object in question was a [TRUNCATED / illegible] [redacted call sign] (b)(6) Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squadron intel personnel shall upload those files to the repository located at this link. [redacted] (b)(3)(c), (b)(6) USCENTCOM 26.0028 Approved for Release to MRO — FOUO / PA applies 03/16/26 000001
Generato con IA dal file ufficiale — può contenere errori.
Traduzione automatica — il documento originale è in inglese. Vedi in inglese →
Fonte: Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti / AARO — pubblico dominio · war.gov/ufo